Peut-on prendre le train avec son vélo ? Le guide pour voyager relax

Tu veux explorer la France à vélo, mais sans te farcir 300 bornes à la force des mollets ? Bonne nouvelle : prendre le train avec ton vélo, c’est possible… mais pas sans quelques règles. TGV, TER, OUIGO, Intercités, RER : chaque train a son petit règlement de copro. On t'explique tout pour que ton deux-roues voyage aussi confortablement que toi.

🚲 Les règles pour voyager avec un vélo dans le train

Emmener ton vélo à bord d’un train, c’est faisable partout en France… à condition de respecter les bons formats et les bons horaires. En gros, deux options s’offrent à toi :

Option 1 : Le vélo démonté ou pliant (format compact, tout terrain)

C'est accepté dans tous les trains : TGV INOUI, TER, Intercités, OUIGO, Transilien… Mais il doit être dans une housse de max 130 x 90 x 50 cm. C'est gratuit (considéré comme bagage à main), sauf chez OUIGO, où il faut ajouter 5 € comme “bagage supplémentaire”. Tu peux le ranger dans les espaces bagages et pense à l’étiqueter (on n’est jamais trop prudent). Un vélo pliant = zéro stress. C’est la solution la plus souple, surtout en heure de pointe.

Option 2 : Le vélo non démonté (places limitées, planifie bien)

Là c'est différent selon le train que tu prends :

• TGV INOUI & Intercités : 10 € par trajet. Réservation obligatoire pour un emplacement vélo. Nombre de places limité : fais vite !
• TER : Gratuit ou payant (jusqu’à 3 €) selon les régions. Pas de garantie de place, surtout en été. Vérifie toujours avant de partir
• OUIGO : Si OUIGO Classique le vélo est accepté (10 € avec résa) si OUIGO TGV ce n'est pas possible car pas d’emplacement pour vélo non démonté
• Transilien & RER (Île-de-France) : Gratuit, mais hors heures de pointe : Avant 6h30, entre 9h30 et 16h30 et après 19h30. Acces libre le week-end et jours fériés

Restrictions et cas particuliers

Avant de te pointer avec un tandem ou un vélo cargo, lis bien ça :

• Remorques, tandems, tricycles, vélos cargos : souvent interdits ou obligés d’être démontés.
• Même avec une réservation, l’accès peut être refusé en cas d'affluence.
• Certaines régions rendent la réservation obligatoire en TER.
• Pour les trains internationaux (Eurostar, Lyria, etc.) : conditions spécifiques, renseigne-toi bien.

Combien ça coûte de voyager avec son vélo ?

Les tarifs sont variables selon les cas : Types de train et vélo démonté ou non.

Type de train	Vélo non démonté	Vélo démonté
TGV INOUI/Intercités	10 €	Gratuit
TER	0 à 3 €	Gratuit
OUIGO Normal	10 €	5 €
OUIGO TGV	Non disponible	5 €
Transilien/RER	Gratuit	Gratuit

Conseils pratiques pour ne pas galérer

Voici quelques conseils pour prendre le train avec ton vélo sans galérer :

• Réserve à l’avance : surtout sur les TGV, OUIGO et Intercités, les places vélo partent vite.
• Évite les heures de pointe : tu voyageras plus zen, et ton vélo aussi.
• Respecte les formats : une housse trop grande et tu risques de te faire refouler.
• Pense sécurité : ne bloque jamais les accès ou couloirs à bord.
• Arrive en avance : le temps d’embarquer ton vélo sans stress, c’est précieux.

📢 FAQ – Les questions que tu te poses

Quels sont les trains qui acceptent un vélo non démonté ?

Les TGV INOUI, Intercités, TER et OUIGO Classique l’acceptent (souvent avec réservation). Le OUIGO TGV non.

Quelles sont les dimensions maximales pour un vélo en housse ?

130 cm x 90 cm x 50 cm. Et c’est non négociable.

Faut-il réserver pour embarquer un vélo dans un TGV ?

Oui, absolument. C’est 10 € et il faut le faire au moment de l’achat du billet ou après via l’espace client.

Un vélo plié compte comme un bagage ?

Oui. Et c’est pour ça que c’est une des options les plus simples et les moins chères.

À quelles heures peut-on prendre son vélo en Transilien ?

Avant 6h30, entre 9h30-16h30 et après 19h30. Le week-end et les jours fériés, c’est open bar !

Conclusion : Train + vélo = combo gagnant (mais préparé)

Voyager avec son vélo, c’est la liberté sur rails. Mais pour éviter les galères, respecte bien les formats, réserve à l’avance si nécessaire et choisis le bon train. Que ce soit pour un week-end en Bretagne ou une virée en montagne, ton vélo peut t’accompagner partout. À toi les pistes, les chemins… et les rails.