La gare de Nancy est bien desservie par les transports en communs - Essentiellement les bus municipaux et le tramway (Ligne 1) du réseau Stan. La gare routière (autocars) se situe à quelques pas Place de la République. Cette liste des transports en commun disponibles est remise à jour régulièrement. Ci dessous la liste des numéros de téléphones utiles.

Adresse: 3 place Thiers - 54000 - Nancy
Pour plus de
détails voir la page consacrée à la gare de Nancy
Liste des services de transports disponibles à la gare ou dans les environs.
Bus municipal - Reseau Stan - Téléphone: 03 83 30 08 08
Détails: La gare de Nancy est desservie par une dizaine de lignes de bus du réseau STAN
Tramway de Nancy (Stan) - Téléphone: 03 83 30 08 08
Détails: La Ligne 1 dessert la gare - l'arret est situé place de la république.
Bus régionaux TED - Téléphone: 03 83 36 41 14
Détails: Lignes autocars régulières pour Pont à Mousson, Luneville, Toul, Sarrebourg, Strasbourg, …
Les rapides de Lorraine (Veolia Transport) - Téléphone: 03 83 34 09 99
Détails: 65 lignes régulières avec la desserte de 230 communes de Moselle.
Gare Routiere - Téléphone:
Détails: La gare routière est mitoyenne à la gare SNCF - Elle est située Place de la République.
Navette aeroport Nancy - Téléphone: 03 87 78 67 09
Détails: Metrolor est un service de Train et bus qui permet d'effectuer la liaison entre la gare de Nancy ville, Lorraine TGV et l'aéroport.
Localiser les hôtels juste à coté ou les plus proches: Hôtels proches de la gare
Voir les agences de location autos: Location de voiture: Hertz, Europcar, ...
Réserver un transfert à l'arrivée: Taxi à la gare de Nancy
Cette page du site est consacrée aux transports en commun à la gare de Nancy. Mais de nombreuses autres destinations, villes, sont également référencées. Trouvez ainsi les lignes de bus, services de navette aéroport, métro ainsi que les coordonnées des gares routières (Départ des lignes autocars régionaux) des principales villes de France.
La
construction de la première locomotive à vapeur est l'œuvre d'un
anglais, Richard Trevithick en 1804. L'invention destinée à faciliter le
transport de matériaux dans une usine fut un échec économique.